我获得了晋升的机会,但每月可能损失700美元

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我今年22岁,目前是一家小型医院咨询办公室的专职邮递员/开票专家。我目前每小时赚16美元,外加每两周每张薪水325美元(我每周行驶325英里,每英里赚50美分),这使我的薪水大约每两周1375美元。

我的晋升对象是会计师/行政助理。当HR向我提供工作时,她没有提到加薪以补偿如果我要接受这份工作,每份薪水会损失的325美元。当我问到加薪时,HR说她不得不问一下,并说我将不再给我的私人汽车穿上磨损,而将多余的钱花在汽油上。

我正在考虑要求将工资提高到每小时21美元,因此可以拿到与我目前的水平相等的工资,但是不知道这是否太多了,或者我是否应该接受升职和减薪。

编辑:我的意思是说我每周要开车325英里,所以每两周大约行驶650英里,这使我每个薪水大约需要额外325美元
 

强尼

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这350美元不是收入,而是费用报销。基本上,您接受每张支票350美元,以换取您的汽车价值350美元的价值。 (实际上,您可能每英里花费约10美分的汽油费,因此350美元基本上可以为您偿还70美元的汽油费,另外280美元可以偿还您所驾驶的车。)汽车进入破旧的垃圾箱,上面有无数英里。

如果您像我一样自己进行汽车保养和维修,这笔钱基本上就是您会因从事第二工作而获得一些报酬,其中包括"修理和保养自己的旧车。"如果您付钱给别人为您的汽车工作,这基本上意味着您必须先花一些钱(其中的非汽油部分),然后再将其交给他人,这样他们可以在您的汽车上放轮胎,更换制动器,更换机油,更换皮带和软管等。

顺便说一句,联邦政府允许每英里0.575美元-这是美国政府对个人车辆成本(包括燃料,保险,磨损)的估计&撕裂和折旧。因此,您的雇主并没有给您美国联邦政府所说的您有权获得里程补偿的一切。至少您可以从税金中扣除每英里遗失的七分之半作为未偿还的费用。但这等于是,您每英里要偿还50美分的车损,联邦调查局表示"实际上,每英里要比这多花费15%。"

人力资源女士可能会说,她要问您多付350美元,但她可能想的是"在这里获取f--"
 

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